Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля Hi-Gear 325 мл (код:HG3436)

Современная концентрированная формула, сочетающая мощный очиститель и функциональную добавку, повышающую качество дизтоплива. НАЗНАЧЕНИЕ: для дизельных двигателей. ДЕЙСТВИЕ: эффективно очищает распылители форсунок, камеру сгорания, клапаны и днища поршней от нагара, повышает цетановое число топлива на 6 единиц. Снижает шумность работы дизеля. Устраняет пропуски в работе цилиндров. Облегчает пуск двигателя. Гарантированно снижает вредные выбросы и дымность на 25–50 %. Сокращает период между впрыском топлива в камеру сгорания и его воспламенением. Обеспечивает дополнительную смазку деталей топливной системы и продлевает срок их службы. Резко улучшает динамические характеристики и приемистость автомобиля. Снижает расход топлива на 5–7 %. СОВМЕСТИМОСТЬ: безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива. ПрименениеПрименение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей. Залейте состав в бак перед заправкой. Доездите до резерва. Применяйте препарат каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества. При повышенной шумности и вибрации дизеля необходимо немедленно добавить в топливо «Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля». Дозировка: 1 упаковка рассчитана на 70–90 л дизельного топлива. Советы специалистов При использовании дизтоплива с низким цетановым числом (т. е. с недостаточной способностью к самовоспламенению) возникает отклонение от оптимального процесса сгорания. Это приводит к затруднению пуска, пропуску в работе цилиндров, возрастанию дымности и токсичности выхлопных газов, к существенному ухудшению динамических и эксплуатационных характеристик автомобиля. Возрастает шумность работы двигателя, появляется аномальная вибрация, радикально повышаются динамические нагрузки на детали кривошипно-шатунного механизма. Ресурс двигателя сокращается в 2–2,5 раза. Большинство сортов дизтоплива имеет низкое цетановое число (около 38 вместо положенных 50). Специалисты рекомендуют регулярно использовать присадку, повышающую цетановое число и удаляющую нагар. Для поддержания системы питания дизеля в идеальном состоянии и максимального снижения токсичности выхлопных газов рекомендуется использовать «Очиститель форсунок» HG3416, а зимой — «Антигель» HG3426.