Олива моторна Texaco Delo Gold Ultra E 10W-40, 208л (шт.) (код:PG6735)

В наявності

Відправляємо сьогодні

Виробник: Texaco

Дивитись всі моделі

Швидка відправка

🚗Відправка день в день

Оригінальна продукція

♻️100% оригінальні товари!

Знайшли дешевше?

✅Ми зробимо Вам знижку!

Постійні Акції!

⚡Товари

Написати керівництву

☎Поставте запитання Директору

Швидке замовлення

Опис

Texaco Delo Gold Ultra E 10W40

Моторна олива з визнаною ефективністю, призначена для важких умов експлуатації та надійної роботи зі стабільною в’язкістю в дизельних двигунах Euro I, II, III, IV і V.

У Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 використовується технологія ISOSYN, яка поєднує високоякісні базові оливи і присадки, розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів. Надійно захищає двигун від сажі, відкладень і зносу при збільшених інтервалах заміни в важких умовах експлуатації.

Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 призначена для використання в багатьох двигунах, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і системами каталітичної нейтралізації, а також в двигунах, які не мають сажових фільтрів (DPF).

Переваги

Розроблено для захисту від шламу за низьких температур і окислення за високих, в тому числі для захисту від утворення відкладень на поршнях.
Миючі властивості оливи і контроль кислотності забезпечують надійність і запобігають корозії двигуна і підшипників.
Забезпечує збільшений термін служби двигуна, захищає від зносу і полірування стінок циліндрів.
Контролює утворення сажі і відкладень, які є причиною зносу, запобігає надмірному підвищенню в’язкості і закупорюванню фільтра, збільшуючи час безвідмовної роботи двигуна.

Області застосування

Призначена для використання в атмосферних і турбованих дизельних двигунах вантажних автомобілів, автобусах, легких комерційних автомобілях (LCV) позашляховиках, будівельній техніці, сільськогосподарських машинах і суднових дизельних двигунах обладнаних проміжним охолодженням або без нього.
Забезпечує гарні характеристики в більшості двигунів з рециркуляцією відпрацьованих газів (EGR), в більшості двигунів, оснащених системою селективної каталітичної нейтралізації (SCR), і в двигунах без систем доочистки з фільтром сажі (DPF).

Відповідає вимогам:

ACEA E7, A3/B4;
АPI CI-4;
Cummins CES 20071/72/76/77;
JASO DH-1;
Global DHD-1;
Allison C4;
DAF Euro II/III;
Renault RD, RD-2, RLD;
Volvo VDS-2.

Офіційно схвалена:

Cummins CES 20078;
Deutz DQC III-10;
Detroit Diesel DDC 93K215;
Mack EO-N;
MAN 3275-1;
MB 228.3, 229.1;
MTU category 2;
Renault RLD-2;
Volvo VDS-3.

Рекомендована для:

DAF (двигуни Євро II і III);
Renault Trucks RD/RD-2/RLD;
Volvo VDS-2.